7月29日，岚图泰山系列驶入阴山。百公里全地形穿越，干涸河床、沙地、戈壁、草原轮番上阵，英雄坡一次性干拔登顶，连续炮弹坑无托底——全程零故障、稳姿态。

　　同一天，岚图官方宣布，中国首款全地形智能底盘正式命名为“岚图虎踞智能底盘”，并一次性推出虎踞P、虎踞A和虎踞D三套方案，分别对应尊享舒适、全地形和运动驾趣三大场景。虎踞底盘要做的，是让“全地形”不再是一个需要用户妥协的选项，而是一把覆盖全场景的标尺。

　　这并不是一时兴起。在此之前，岚图泰山系列已经经历过黑河零下30°C冰雪极寒测试的低温考验，征服过盘龙古道的连续发卡弯，更是在宜昌天梯用45°爬坡为自己挣下了“爬坡王”的称号。从冰雪到高原弯道，从陡坡到交叉轴，一步一个脚印，岚图把“全地形”的底气攒在了每一次实路实测里。

　　这一次，阴山成为了新的考场。它的“英雄坡”由天然形成的连续双连坡构成，总长超250米，第一坡22°，第二坡达32°，坡面为极松软的沙土，附着力极低且实时变化，车辆又处于满载状态，重心大幅后移——对四驱动力分配和底盘综合调校而言，这是最极端也是最真实的考验。结果呢？岚图泰山X8

　　喜马拉雅大断崖试炼！海拔5500 108连弯 落差千米 岚图泰山X8实测