重卡汉境系列，以新一代节能降耗、高效补能、智能辅助、安全防护等技术革新，重点服务干线运输领域重卡需求。实测数据显示，新款徐工汉境

　　集散城市，充分论证用户需求与市场运营存在难点，梳理出重卡续航、补能、效率及可靠性等最新需求，并把客户顾虑转化为攻关重点、把市场需求转化为产品指标。三年来，徐工研发团队精细打磨驾驶室造型，对三电系统、集中式热管理等关键技术开展全栈自研，并将智能算法融入扭矩分配与能量回收。据介绍，汉境系列新能源重卡搭载低风阻驾驶室、自研集成式电驱桥，与智能化控制策略协同，整车电耗显著降低。新车依托800V高压平台，支持兆瓦级超充，电量从20%补至80%不到20分钟。在生产制造方面，新车选用1500MPa热成型钢车身，配合多重电池热安全防护，可为驾乘人员及动力

　　提供坚实保障。此外，整车中央域控制器协同高速NOA与智能座舱，可提升长途驾驶舒适性和人车交互体验。中汽股份

　　除了车辆自身升级，徐工汽车的服务也在升级。当前，徐工正为客户提供车辆、充电补能、车联网管理与全生命周期服务，实现“车-桩-网-服”运营生态体系赋能。依托e路通车联网平台，新车可组成车队，车队可实时掌握车辆状态与能耗表现；同时可围绕实际运输线路开展选型和补能规划，让单车技术优势进一步延伸为整线运营效率。此外，徐工推出“1528”服务承诺，即15分钟内响应报修需求，2小时内工程师抵达作业现场，8小时内完成故障修复，365天全年无休，实现新车操作培训、日常巡检、故障抢修24小时在线。近年来，在国际舞台上，徐工新能源重卡凭借卓越口碑实力圈粉。徐工集团副总经理，徐工汽车党委书记、总经理夏泳泳介绍，今年，徐工新能源重卡先后销往非洲、印尼、泰国、几内亚等国家和地区。其中，印尼某头部矿业大客户在前期购买150余辆600度8×4纯电动自卸车的基础上，再次追加采购100辆，刷新海外市场大电量重卡单笔订单采购纪录。就在本次发布会前，徐工携覆盖工程作业与物流运输的新能源

　　产品及绿色运输解决方案亮相德国汉诺威展会。“面对欧洲不同国家的法规、道路条件和运营习惯，徐工将继续推动全球研发资源协同与本地化适配，让中国市场积累的技术经验融入更广阔的运输场景。”徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升表示，徐工始终秉持“工程科技引领，装备美

　　”的企业使命，构建起以工程机械、新能源商用车、矿山机械等为代表的“5+1+1”特色现代化产业体系，连续六年实现营业收入超千亿元，工程机械位居全球第三、新能源重卡销量稳居中国第一。他透露，今年1至8月份，徐工新能源产品收入同比增长41.4%、占收入比超过四分之一，新能源正成为驱动徐工高质量发展的强劲引擎。（文章来源：上海证券报·中国证券网）